کمپرسور کولر سراتو سایپا

توضیحات

کمپرسور کولر سراتو سایپا و سراتو وارداتی:

در ابتدا توضیح مختصری در مورد کمپرسور کولر سراتو سایپایی میدهیم که این قطعه یک سیستم تهویه باکیفیت برای خودرو دارای اهمیت زیادی است. که این سیستم در تمام طول سال و فصول مختلف مورد استفاده قرار می گیرد پس نیاز به توجه و نگهداری ویژه ای را دارد. کمپرسور کولر سراتو سایپا هم یکی از قسمت های سیستم تهویه است. درمورد کمپرسور کولر خودرو می توانیم بگوییم هسته سیستم سرمایشی در داخل کابین می باشد که از دو بخش سیلندر و پیستون تشکیل شده است و وظیفه ی رساندن گاز خنک کننده کولر را به صورت فشرده و متراکم به کنداکسور را عهده دار میباشد.

اجزای تشکیل دهنده کمپرسور کولر سراتو سایپا در نقشه انفجاری زیر نشان داده شده است:

اگر بخواهیم درمورد نحوه ی کارکرد این قطعه توضیح دهیم اول لازم است بگوییم که همانطور که از اسم این قطعه پیداست از کمپرسور برای فشرده کردن گاز استفاده میشود به طوری که گاز را به درون خود مکیده و سپس آن را فشرده می کند. اگر این قطعه از خودروی شما بر اثر کار زیاد و به مرور زمان دچار مشکل شد و از خرابی آن اطمینان حاصل کردید, باید به یک تعمیر کار حرفه ای مراجعه کنید و یا کمپرسوری با توان و کیفیت و قدرت مشابه و متناسب با ماشین خود را انتخاب کنید.

مقدمه

کولر سراتو یکی از تجهیزات ضروری و پر کاربرد در فصل گرم سال است که نبود آن می تواند کیفیت رانندگی را کاهش دهد و احتمال تصادف را نیز افزایش دهد. سیستم تهویه یکی از تجهیزات کاربردی و مهم در صنعت خودروسازی است که عملکرد نسبتاً ساده ای دارد. و تمامی سیستم‌های تهویه با خنک کردن کابین و حذف رطوبت شناخته می‌شوند.

در ادامه با کمپرسور کولر خودرو آشنا می شویم و متوجه می شویم که کمپرسور نوعی پمپ است که به نوعی قلب مجموعه نامیده می شود. این دستگاه از مهم‌ ترین تجهیزات رفاهی خودروها که امروزه بسیار کاربردی شده است .کولر خودرو یا همان سیستم تهویه مطبوع است که همزمان با تغییرات اقلیمی جدید و گرم ‌تر شدن زمین، نیاز به آن در سال‌های اخیر بیش از پیش احساس می کنیم. در ادامه قصد داریم تا با آشنایی کمپرسور کولر خودرو و تمام سوالات شما را نسبت به این نوع کمپرسور برطرف کنیم، با تیم مجرب ایران پمپ همراه باشید.
سیستم های خنک کننده خودرو یکی از موارد مورذ استفاده در اتومبیل‌ها ست. که از اجزای مختلفی تشکیل شده است که مهمترین آن کمپرسور است. کمپسور نقش اصلی آن، به گردش درآوردن گاز مبرد است. داخل سیستم کولر خودرو گاز مبرد قرار گرفته و این گاز به دلیل دمای پایین که دارد، با گرفتن دمای محیط، تبخیر شده و فضا را خنک می‌کند.

کمپرسور کولر سراتو چیست:

همانطور که می دانید، کمپرسور سراتو به عبارتی متراکم کننده از انواع دستگاه های مکانیکی می باشد که از یک یا چند سیلندر و پیستون تشکیل شده است. این دستگاه در موتور خودرو ها، هوا را گرفته و از طریق سوپاپ‌، به داخل سیلندر فرستاده می شوند. در این مرحله، سرمای ایجاد شده از طریق لوله‌ها به اوپراتور رسیده و به وسیله فن، وارد کابین خودرو می‌شود. در حقیقت باید گفت که کمپرسور کولر خودرو به شکلی فرایندی است که در کولر اتفاق می‌افتد. این قطعه باعث می شود گاز خنک کننده را از اوپراتور به کندانسور بیاورد و دوباره پس از طی مسیر به اوپراتور باز گرداند. این تغییر عموماً باعث افزایش دمای سیال می‌شود که با استفاده از این گاز داغ، و طی کردن چند فرایند دمای محیط را کاهش می‌دهد.

 

سیستم خنک کننده خودرو از نه اجزای زیر تشکیل می شود:

کمپرسور
کندانسور
شیر انبساط
اواپراتور
مایع مبرد
کلید کنترل فشار
مجموعه لوله و شلنگ
خشک‌کن هوا
فیلتر کابین

شیوه کار سیستم خنک کننده خودرو:

این دستگاه در 4 مرحله دمای هوا را کاهش می‌دهد و به شرایط مطلوب می‌رساند.

در مرحله نخست این فرایند، مایع مبرد که به صورت گاز است، توسط کمپرسور فشرده می‌شود که با این امر، فشار و دمای مایع مبرد افزایش چشم‌گیری می‌یابد.
در این مرحله سیال که تبدیل به بخار داغ و فشرده شده است، وارد کندانسور شده و به صورت مایع در می‌آید.
مایع مبرد با عبور از شیر انبساط، فشار و دمایش کاسته می‌شود و تبدیل به گاز سرد می‌شود.
در مرحله آخر این مبرد که به صورت گاز است با عبور از اواپراتور موجب خنک شدن هوای تامین شده توسط موتور فن شده و در نتیجه بعد از عبور از فیلتر کابین وارد کابین خودرو می‌شود. این مبرد بعد از جذب گرما دوباره تبخیر شده و با فشار پایین دوباره به کمپرسور باز می‌گردد.

کمپرسور پیستونی:

در سیستم خنک‌کننده خودرو‌ها با توجه به شرایط موجود از کمپرسورهای پیستونی استفاده می‌شود. در این دسته از کمپرسورها، میلنگی وجود دارد که به پیستون یا پیستون‌ها متصل است. تعداد این پیستون‌ها بسته به حجم مورد نظر متفاوت است. این نوع از کمپرسورها دارای انواع متحرک، ثابت، یک مرحله‌ای و یا چند مرحله‌ای می‌باشد. محرک میل لنگ می‌تواند موتورهای الکتریکی و یا موتورهای احتراق داخلی باشند. نوع مورد استفاده در خودرو بسته به حجم مورد نظر، کمپرسورها 5 تا 30 اسب بخاری می‌باشد. همچنین بسته با سازکار و نوع موتور ماشین از یکی از شیوه‌های ذکر شده جهت حرکت میل لنگ بهره برده می‌شود. لازم به ذکر است که این نوع کمپرسورها برای استفاده مدوام و 24 ساعته مناسب نیستند و بهتر است با وقفه‌های منظم کار کند تا کمتر صدمه ببیند.

فروشگاه یدکی سراتو  واردکننده و مرکز پخش قطعات سراتو در ایران با مناسب ترین قیمت بازار کمپرسور کولر سراتو از مدل کره ای جنیون پارت را با کد فنی 977011M130 در اختیار مشتریان قرار می دهد. در هر کجای ایران باشید در صورت نیاز می توانید این قطعه را با بهترین کیفیت و تضمین صددرصدی از سایت ما سفارش دهید تا در سریعترین زمان ممکن به دست شما برسانیم.

قطعات مشابه:
کاپوت درب موتور سراتو
نمایندگی فروش لوازم یدکی سراتو سایپا و وارداتی تهران

رادیاتور کولر سراتو